G-Family
G-Profi MSK 5W-40
Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
Фасовки и наличие
Расчёт цены в день обращения
Счёт для юрлица в течение рабочего дня
Отсрочка платежа по договору
Отгрузка по РФ, ТК на выбор
205 л
Цена по запросу
В наличии 3 шт
Артикул 253130083
Применение
Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержание серы не более 15 ppm.
- Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) американских, европейских и азиатских производителей
- Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта Евро-5, 6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4, CJ-4 или ACEA E7/E9
- Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF)
- Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4
Преимущества
Адаптивная технология G-Profi MSK 15W-40 с использованием технологий Low-SAPS и Mid-SAPS позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации:
- Пониженная зольность (Low-SAPS и Mid-SAPS технологии) – пониженное содержание серы, фосфора и золы – продление срока службы сажевых фильтров
- Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к образованию отложений – сохранение уровня эксплуатационных свойств на всем интервале замены – снижение затрат на обслуживание
- Отличные противоизносные свойства – высочайшая защита деталей двигателя от износа – продление срока службы двигателя до капитального ремонта
- Снижение негативного воздействия сажи – предотвращение загущения масла сажей – сохранение КПД двигателя
- Моюще-диспергирующие характеристики – предотвращает образование отложений и залегания поршневых колец – снижение внеплановых простоев
- Топливная экономичность и энергосбережение – уменьшение энергопотерь – снижение затрат на топливо
Спецификации
Основные свойства
| Показатель | Значение | Ед. изм. | Стандарт |
|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | 108,4 | мм2/c | ASTM D 445 |
| Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С | 14,5 | мм2/c | ASTM D 445 |
| Индекс вязкости базового масла | 136 | — | ASTM D 2270 |
| Вязкость динамическая (MRV) при -25 °С | 13000 | мПа*с | ASTM D 5293 |
| Температура застывания | -37 | °С | ASTM D 97 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 242 | °C | ASTM D 92 |
| Плотность при 15 °С | 0,867 | г/см3 | ASTM D 4052 |
| Щелочное число | 10,5 | мг KOH/г | ASTM D 2896 |